Administrācija iepriekš vēstīja par ieceri Lielupes kreisā krasta nostiprinājuma būvdarbus atsākt šā gada pavasarī. Līdz ar izmaiņām būvniecību reglamentējošo normatīvo aktu nosacījumos būvdarbu atsākšanai nepieciešamās iepirkuma procedūras norise ir ieilgusi un precīzs būvdarbu atsākšanas datums vēl nav zināms.
2024. gada 24. oktobra Jūrmalas domes sēdē tika nolemts noslēgt vienošanos ar Centrālo finanšu un līgumu aģentūru par projekta īstenošanas termiņa pagarinājumu līdz 2026. gada 31. oktobrim, paredzot, ka būvdarbi objektā tiek atsākti ar 2025. gada aprīli.
Līdz ar izmaiņām būvniecību reglamentējošo normatīvo aktu nosacījumos ir ieilgusi būvdarbu atsākšanai nepieciešamās iepirkuma procedūras norise. Lielupes kreisā krasta nostiprinājuma izbūves būvdarbi tiks atsākti šogad pēc būvdarbu līguma noslēgšanas ar iepirkuma procedūras rezultātā izraudzītu būvuzņēmēju. Precīzāku informāciju par Lielupes kreisā krasta nostiprinājuma būvdarbu atsākšanas datumu un plānoto būvdarbu norisi administrācija sniegs pēc būvdarbu līguma noslēgšanas.
Atbilstoši administrācijas aplēsēm, jauna Lielupes kreisā krasta pretplūdu nostiprinājuma posmā no Majoriem līdz Dzintariem (no Rīgas ielas līdz Plūdu ielai) izbūves būvdarbu pabeigšanai ir nepieciešami 10 mēneši, kuru laikā veicama:
- pretplūdu aizsargbūves izbūve Rīgas ielas posmā, Teātra ielas posmā un Lejas ielas posmā;
- metāla margu, kāpņu un laivu piesiešanas vietu ierīkošana, nostiprinājuma virsmas un nogāžu apzaļumošana visā būves posmā;
- drenāžas tīklu un lietus ūdens kanalizācijas tīklu izbūve Rīgas ielas un Lejas ielas posmā;
- slīpu noeju izbūve piekļūšanai Lielupei Plūdu ielas, Ormaņu ielas un Straumes ielas galā;
- Lejas ielas pārbūve un apgaismojuma sistēmas izbūve posmā no Ormaņu ielas līdz Plūdu ielai, paredzot betona bruģakmens seguma un astoņu jaunu automašīnu stāvvietu ierīkošanu, kā arī 14 jaunu, energoefektīvu apgaismojuma laternu uzstādīšanu.
Būvdarbi tiks pabeigti ne vēlāk kā līdz 2026. gada 31. oktobrim.
Administrācija iepriekš vēstīja, ka Lielupes kreisā krasta nostiprinājuma izbūves būvdarbi tika pārtraukti 2023. gada 8. decembrī un būvdarbu līgums ar būvuzņēmēju SIA “RR Nord” tika izbeigts 2024. gada 26. aprīlī. Secīgi administrācija īstenoja visus nepieciešamos pasākumus, lai vienotos ar Centrālo finanšu un līgumu aģentūru par projekta “Lielupes radīto plūdu un krasta erozijas risku apdraudējumu novēršanas pasākumi Dubultos–Majoros–Dzintaros” darbību īstenošanas termiņa pagarinājumu līdz 2026. gada 31. oktobrim. Vienošanās ar Centrālo finanšu un līgumu aģentūru tika noslēgta 2024. gada 4. novembrī un šobrīd administrācija īsteno visus nepieciešamos pasākumus būvdarbu atsākšanai nepieciešamās iepirkuma procedūras norisei un būvdarbu līguma noslēgšanai ar iepirkuma procedūras rezultātā izraudzītu būvuzņēmēju.
Ja būvdarbu pārtraukuma laikā tiek konstatēti kādi pārkāpumi vai neatbilstības, aicinām informēt administrāciju pa tālruni +371 25749946.
Būvdarbu būvuzraudzību turpina nodrošināt SIA “Firma L4”, būvprojektu izstrādāja un autoruzraudzību turpina nodrošināt valsts SIA “Meliorprojekts”.
Būvdarbi tiek veikti projektā “Lielupes radīto plūdu un krasta erozijas risku apdraudējumu novēršanas pasākumi Dubultos–Majoros–Dzintaros”, Nr. 5.1.1.0/17/I/008.
Projekts tiek īstenots ar Kohēzijas fonda atbalstu. Projekta mērķis ir izbūvēt un atjaunojot Lielupes kreisā krasta pretplūdu būves, lai pielāgotu plūdu risku skartās teritorijas pilsētā klimata pārmaiņām, nodrošinot pašvaldības iedzīvotājiem kvalitatīvāku dzīves vidi, kā arī palielinātu plūdu riska skartā reģiona (Dubulti–Majori–Dzintari) uzņēmēju saimnieciskās darbības konkurētspēju un nodrošinātu uzņēmējdarbības turpmāku pastāvēšanu.
Projekta kopējās izmaksas ir 5 237 822,06 eiro, no kuriem Kohēzijas fonda finansējums ir 2 072 442,70 eiro, valsts budžeta dotācija ir 135 800,26 eiro, bet Jūrmalas valstspilsētas pašvaldības finansējums – 3 029 579,10 eiro.
